Sicher haben Sie schon Codes wie 5W-30 oder 10W-40 auf Ölgebinden gesehen – aber was bedeuten sie eigentlich? Wenn Sie sie verstehen, wählen Sie richtig und schonen Ihren Motor. Hier die Kurzfassung in zwei Minuten.
Ein Viskositätscode
Diese Zahlen geben die Viskosität des Öls an, also wie flüssig es bei verschiedenen Temperaturen ist. Die Viskosität ist entscheidend: zu dickflüssig oder zu dünnflüssig, und der Motor ist nicht richtig geschützt.
Was bedeutet das W?
Das W steht für Winter. Die Zahl davor beschreibt das Verhalten des Öls in der Kälte: je niedriger, desto besser fließt es beim Start bei niedrigen Temperaturen. Ein 5W startet bei Kälte besser als ein 10W.
Und die zweite Zahl?
Die Zahl nach dem Bindestrich (30, 40…) gibt die Viskosität im heißen Zustand an, wenn der Motor Betriebstemperatur hat. Je höher die Zahl, desto mehr Substanz behält das Öl bei heißem Motor.
Mehrbereichsöle
Fast alle modernen Öle sind Mehrbereichsöle: Sie funktionieren sowohl kalt als auch heiß gut, deshalb tragen sie zwei Zahlen. So schützen sie den Motor vom ersten Start bis zum anspruchsvollsten Einsatz.
- 5W-30: sehr dünnflüssig in der Kälte, üblich bei modernen Fahrzeugen.
- 10W-40: ausgewogen, häufig bei Teilsynthetik und Motoren mit etwas mehr Laufleistung.
- 15W-40: höhere Viskosität, typisch bei Diesel- und Industriefahrzeugen.
Verwenden Sie immer die vom Hersteller im Serviceheft angegebene Klasse: Sie sorgt für die richtige Schmierung und erhält die Garantie des Motors.
Wir helfen Ihnen bei der richtigen Wahl
Bei Lubrimallorca führen wir Schmierstoffe in allen Viskositätsklassen und beraten Sie zur passenden für Ihr Fahrzeug. Fragen Sie uns unverbindlich.
