Es una de las dudas más habituales en el taller: ¿cuándo toca cambiar el aceite? La respuesta no es un número único, depende de varios factores. Te lo explicamos para que no te quedes corto ni te gastes de más.
La regla general
Con los aceites y motores actuales, la mayoría de fabricantes marcan el cambio entre los 15.000 y 30.000 km, o una vez al año, lo que ocurra primero. Los motores más antiguos o con aceite mineral suelen pedirlo antes, sobre los 5.000-10.000 km.
¿Por qué también cuenta el tiempo?
Aunque hagas pocos kilómetros, el aceite envejece: pierde propiedades por oxidación y por la humedad. Por eso, aunque no llegues al kilometraje, conviene renovarlo al menos una vez al año.
Factores que acortan el intervalo
- Conducción urbana: trayectos cortos y muchos arranques en frío exigen más al aceite.
- Remolques y cargas: el motor trabaja más forzado.
- Calor y polvo: habituales en verano y en ciertas zonas de Mallorca.
- Conducción deportiva: más revoluciones, más desgaste.
¿Qué pasa si me retraso?
Un aceite agotado lubrica peor, deja depósitos y acelera el desgaste de las piezas internas. A la larga, ahorrarte un cambio puede costarte una reparación de motor mucho más cara.
La forma más fiable de saberlo es consultar el libro de mantenimiento de tu vehículo: ahí está el intervalo exacto que marca el fabricante.
¿Dudas con tu vehículo?
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