Delante del lineal de aceites es fácil perderse: 5W-30, 10W-40, sintético, mineral… Si no sabes cuál elegir, esta guía rápida te ayuda a acertar sin pagar de más ni quedarte corto.
Las tres familias de lubricante
No todos los aceites son iguales. La diferencia principal está en su origen y en el nivel de protección que ofrecen.
- Mineral: derivado directo del petróleo refinado. Más económico, indicado para motores antiguos y de baja exigencia.
- Semisintético: mezcla de base mineral y sintética. Buen equilibrio entre precio y prestaciones.
- Sintético: fabricado en laboratorio. Máxima protección, estabilidad térmica y mayor intervalo entre cambios.
¿Cómo sé cuál me toca?
La respuesta siempre está en el libro de mantenimiento del fabricante: ahí figura la viscosidad y la norma (ACEA, API) que exige tu motor. Respetarla no es opcional, es lo que mantiene la garantía y alarga la vida del motor.
Usar un aceite de menor calidad del que exige el fabricante puede ahorrarte unos euros hoy, pero costarte una reparación de motor mañana.
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En Lubrimallorca trabajamos las principales marcas y te ayudamos a identificar el lubricante exacto para tu vehículo o flota. Pásate o llámanos con la matrícula a mano.
